MA PASSION : 

L'AUTOMOBILE DE COLLECTION

RENAULT

4 CV

La petite Renault, baptisée "4 CV", est présentée au salon de Paris en 1946, puis entre en production en août 1947. Le succès auprès du grand public est énorme. Dès lors, la 4 CV va voler de succès en succès : la 100 000ème voiture sort en janvier 1950, la 500000ème au printemps 1954.

Fin 1958, la 4 CV devient la première voiture française à dépasser le million d'exemplaires produits.

Le 6 juillet 1961, la production de la 4 CV est définitivement arrêtée, les chaînes de fabrication sont démontées : un nouveau modèle va bientôt arriver à Billancourt : la "4 L".

Production tous types confondus : 1 089 918 unités

Type : R1062
Moteur : 4 cylindres en ligne 747 cm3 (54.5x80).

21chevaux à 4100tr/mn.

Soupapes en tête et culbuteurs.

Allumage par bobine et distributeur.

Refroidissement par eau avec pompe et ventilateur.
Transmission : aux roues AR.

Boite 3 vitesses et MA 1ère non synchronisée.

Embrayage monodisque à sec.

Suspension : 4 roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux ; amortisseurs hydrauliques
Freins : Hydrauliques à tambours
Pneus : 135 x 400
Dimensions : 3.6mx1.43m

Poids : 595kg en ordre de marche

Nota : ce modèle de 1959 totalise 35.000 km, n'a jamais subi aucune restauration, si ce n'est un voile de peinture, et ronronne à merveille...