Origine : française

Date de première mise en circulation : 28/07/67

Couleur : bleu royal

Performances :

Vitesse maxi : 177 km/h

0-100 km/h : 10,8 sec.

400 m DA : 17,7 sec.

1000 m DA : 32,6 sec.

Cylindrée : 2.138 cm3 (Moteur Standard Vanguard)

Puissance : 12 cv (104 cv DIN)

Couple maxi : 17,7 mkg

Taux de compresssion : 9 :1

Carburateurs :  2 SU HS6

Boîte : mécanique 4 rapports tous synchronisés

Option : overdrive sur 2, 3 et 4

Poids en ordre de marche : 1.016 kg

Sellerie : Ambla noir

Moquette noire

Tableau de bord : placage de noyer

Volant Moto Lita

Carrosserie : en tôle d’acier boulonnée sur châssis séparé

Châssis : longerons caissonnés en acier avec traverses en X

Roues 60 rayons Dunlop avec jante  4,5 J

Pneumatiques : Dunlop SP41 radial 165

Longueur : 3.960 mm

Largeur : 1.470 mm

Certains ont pu trouver des éléments d’information sur les Triumph TR4 et TR4A dans les documents et ouvrages suivants :

Manuel d’entretien TR4A

TR4-4A Workshop Manual

Revue Technique Automobile – N° 240 - Avril 1966

Les Triumph TR – Versions Originales

Rétro Viseur N° 129 – Mai 99 – Photo dans « Points de repère »

Rétro Viseur N° 128 – Avril 99 – Guide d’achat TR4

Rétro Hebdo N° 60 – Jeudi 30 Avril 98 – Dossier TR4A

Triumph TR Sportscars Parts Catalogue Moss

Triumph TR Parts Catalogue Anglo Parts

Rétro Viseur N° 64 – Décembre 1993 – Comparatif MGB-TR4A

Rétromania Juin 99 – Achat et entretien TR4

Auto Moto Rétro N° 24 – Août 1982

Spécial Sixties – Hors série N°1 – Auto Passion

Le grand livre des voitures de sport – Editions Solar 1996 (p. 186)

L’univers des voitures de sport 1945-1975 – Editions Gründ 1999 (p. 262)

Les voitures du siècle 1898-1998 - CDRom

Plaquette commerciale Standard Triumph TR4A - 1965

Classic Cars – April 2000 – Triumph TR4 Buying Guide

Auto Collection n°57 – Mai-Juin 2000 – Triumph TR4

Voitures de Rêve – Les Cabriolets – J.G. Newbery – Editions Solar Paris 1994

Auto Rétro N°235 Septembre 2000 – TR4A en couverture + article.

Classic Cars – Janvier 2001 – All the TRs tested

Pub allemande de la gamme Triumph 1967

This is Triumph – Plaquette de présentation de l’usine de Coventry

D’autres encore ont pu voir, au détour de divers salons ou bourses d’échanges, les objets suivants :

Plaque plastique « TR4 Parking Only »

Modèles réduits TR4A IRS Dinky Matchbox : blanc, ou encore rouge

Vidéo TR Canal Jimmy

Vidéo Roadster Anglais + fascicule – Hors-Série Auto Rétro Septembre 2000

Divers Pin’s et portes-clés siglés Triumph ou TR

Ecussons Triumph

Plaque ronde moulée « métal » Triumph TR4A

Jetons dorés Triumph TR, ou encore Standard Triumph

Classic Car Postcards - Triumph TR4A – Sports Car Centre - Wagenberg